海滄大橋是我國第四座大跨徑鋼箱梁懸索橋，是我國第一座特大型三跨吊鋼箱梁懸索橋，懸吊結構在國內首次采用不設豎向塔支座的全漂浮連續結構，為世界上第二座采用此種結構的大型懸索橋。它不僅是廈門與外界聯系的又一重要通道，更是現代化廈門的重要標志，同時也是廈門新興的旅游景點，其優美流暢的橋梁造型，輕巧獨特的錨、塔結構、與周圍環境協調一致的橋梁色彩，輕柔的夜景效果等，都將與廈門這座現代化國際性港口風景旅游城市相適應。

位于廈門市西港中部，西起海滄開發區馬青公路，跨越廈門西海域并穿過火燒嶼后接廈門本島仙岳路，是廈門島的第二條對外通道。工程全長6419m，由石塘立交、西引道、西引橋、西航道橋、東航道橋、東引橋、東渡互通立交東引道及附屬工程等組成，東航道橋為懸索主橋，長1108米 主跨648米。海滄大橋為雙向六車道加緊急停車帶的高等級公路特大橋梁，兼具城市橋梁功能。海滄大橋設計通行能力為50000輛/日，行車時速為80公里/時。

2017年樂雷光電（中國）特別為廈門金磚的廈門海滄大橋研發一款橋梁燈，因為是橋梁燈我們需要考慮震動、搖晃、潮濕、抗海水腐蝕、抗風阻（17級臺風）等。這對樂雷光電（中國）是一個很大的挑戰，整個燈具設計、研發、生產總共花了40天時間，20多次的評審，燈具的重量由75公斤減少到18.5公斤，光效不減。

這款橋梁燈采用50顆單顆5W紅綠藍中性白（四合一）+18顆單顆1W中性白的LED，系統功率達到290W，亮度高；實現設計需求；燈籠龍骨材料不銹鋼304，表面杜邦環氧粉末，靜電噴涂表面處理，抗海水腐蝕能力強；鏤空的六邊形燈籠造型，有效減少50%以上風阻；燈罩為菱形光學設計,點亮后有鉆石璀璨的光效。